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          突發!一則消息讓特斯拉崩了,馬斯克身家1天蒸發1000億 !發生了什麽 ?

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            作者/戚悟

            一則消息讓馬斯克身家大幅縮水,拉崩1天蒸發超1000億元人民幣。克身

            近日,家天馬斯克關於經濟衰退以及希望特斯拉裁員10%的突发特言論引發市場一片嘩然。

            受此影響,则消蒸北京時間周五晚上,息让特斯拉美股盤中暴跌超9%,拉崩市值迅速蒸發4900億元人民幣。克身還帶動美股新能源車板塊集體大跌,家天截至發稿時,突发特Nikola跌超7%,则消蒸Rivian跌超5%。息让與此同時,imtoken最新官网馬斯克個人身家當天也蒸發了1072億元人民幣。

            與此同時,不少粉絲紛紛在馬斯克的社交媒體賬號下留言,求證特斯拉裁員10%的消息真偽,但馬斯克表現淡定並未對此進行回複,反而在談論美國某城市選舉的候選人及其政治傾向。

            值得注意的是,特斯拉股價自2021年高位已經下跌41%。據福布斯實時數據顯示,馬斯克的財富也縮水至2229億美元(約合人民幣14800億元),不過,仍牢牢占據全球首富位置。

            周五,截至發稿時,美股三大指數不同程度下跌,道指下跌1.1%、納斯達克指數下跌2.78%、標普500指數下跌1.82%。據CME“美聯儲觀察”,美聯儲到6月份加息50個基點的概率為99.3%,6月、7月累計加息100個基點的概率為89.5%。

            馬斯克希望裁員10%並暫停全球招聘

            據路透社報道,特斯拉CEO馬斯克在發給公司高管的一封電子郵件中表示,對經濟有“非常不好的感覺”,希望公司裁員約 10%。這封郵件在周四發出,郵件主題是“暫停全球範圍內正在進行的招聘”。

            特斯拉在今年初提交到美國證券交易委員會(SEC)的年度財務報表顯示,截至2021年底,特斯拉公司全球員工人數為99290人。如果特斯拉裁員10%,意味著涉及近萬人。

            馬斯克關於裁員的言論與其對經濟衰退的預期不無關係。早在美東時間5月26日,網友在社交媒體上詢問馬斯克對美國經濟是否正接近衰退的看法時,馬斯克回複:“是的,但這其實是一件好事,把錢撒在傻瓜身上已經持續得太久了,是時候出現一些破產現象了。”

            對此,有市場分析人士表示,如果處於高速擴張發展期的新能源頭部公司都要裁員,那經濟真有可能出問題了。CFRA分析師Garrett Nelson對馬斯克裁員的言論感到奇怪,因為特斯拉目前正在加快奧斯汀和柏林新工廠的生產和招聘過程,除非馬斯克希望在高度周期性的汽車行業出現放緩之前未雨綢繆。

            券商中國記者在翻閱特斯拉官方網站以及特斯拉中國網站發現,招聘欄目中目前仍有大量工程師、銷售甚至實習生崗位正在招聘中。也有財經評論人士認為,特斯拉目前仍處於高速擴張發展期,對特斯拉裁員的消息表示懷疑,此外,新能源相關領域發展迅速,對優秀人才的需求仍很大。

            有關特斯拉裁員的消息仍在持續發酵。已經有媒體向負責特斯拉中國招聘的知情人士求證事情的真偽,不過目前仍未得到特斯拉官方的確認。

            美國收到758起特斯拉製動事故投訴

            實際上,馬斯克希望裁員或許隻是特斯拉近期麵臨多重壓力所致。

            目前,特斯拉仍受到供應鏈緊張的壓力。此前,馬斯克因供應鏈壓力多次表示,不看好美國經濟前景。因為供應鏈緊張以及上遊漲價,特斯拉車價在短短1、2年時間內多次提價,近期又傳出年內芯片短缺和漲價或成常態。而特斯拉產能受限顯然影響了提車周期。

            此外,馬斯克對特斯拉員工居家辦公的行為也表示無法接受,並就與支持遠程工作的言論發生爭執。美國時間周三,馬斯克在給特斯拉行政人員的一封郵件中表示,居家辦公是不可接受的,員工要想在家辦公,每周至少要在辦公室工作40個小時,如果不出現,就假設你已經辭職。

            馬斯克在郵件中還提到,“職位越高,你的存在就越重要。這也是我經常住在工廠裏的原因—那些在生產線上的人就能看到我和他們一起工作。如果我不這麽做,特斯拉早就破產了。”

            這封郵件同樣引發爭議。對此,德國工會組織IG Metall對馬斯克提出警告,其負責人表示:“在德國,雇主不能隨心所欲地製定規則。如果工人不想接受公司的要求,可以依靠工會的力量和權力。” 澳大利亞億萬富翁也嘲笑馬斯克的要求像20世紀50年代的事情。

            馬斯克此次在公司郵件中提及裁員也被認為與這一係列爭端有關。

            另外,據美國廣播公司新聞網站消息,美國國家公路交通安全管理局稱,該機構收到758起特斯拉製動事故投訴,自今年2月以來,有關特斯拉的投訴增加了一倍多,特斯拉必須在6月20日前回應關於自動駕駛製動的問題。

            此前,美國國家公路交通安全管理局於今年初宣布了針對特斯拉駕駛輔助軟件的新審查。因為一些事故被認為與特斯拉自動駕駛係統有關等問題,標普道瓊斯指數於5月份將特斯拉從其標普500 ESG指數中剔除。

            雪上加霜的是,華爾街不看好特斯拉股價的聲音也在增加。知名投行高盛近期直接將特斯拉目標價從1200美元下調至1000美元。大和證券將特斯拉的目標價從1150美元下調至800美元。

            收購推特有新動態

            馬斯克收購全球知名社交平台推特有了最新動態。

            美國時間6月3日,推特公司發表聲明稱,美國聯邦反托拉斯監管機構可阻止馬斯克440億美元收購推特提議的窗口期已經關閉。而此窗口期的關閉為馬斯克收購推特公司的交易又掃清了一項障礙。

            4月14日,美國證券交易委員會公布的文件顯示,馬斯克提出以每股54.20美元的現金收購社交平台推特,將其私有化。此次收購交易金額預計將達到430億美元。此前,馬斯克披露,他已持有推特9.1%的股份。

            不過,馬斯克提議的收購案遠遠未到最終完成階段。馬斯克5月宣布擱置收購推特的交易,直到他掌握該平台上運作的虛假賬戶數量信息為止。

            馬斯克在社交平台推特上發言踴躍,擁有9640萬粉絲。不過對於馬斯克通過推特參與棘手的政治和社會問題,讓分析人士對特斯拉未來的財務表現感到擔憂。

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